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中國高鐵,讓中國鐵路“領跑”世界

來源:成都鐵路學校www.www.greenmagazinetelevision.com 瀏覽數:次  發表時間:2018/3/8 16:11:10
兩會期間,全國人大代表、中國鐵路總公司黨組書記、總經理陸東福接受了新華社記者專訪,回應了社會關注鐵路的眾多熱點問題。“高鐵網絡、電子商務、移動支付、共享經濟等引領世界潮流。”今年政府工作報告中,中國高鐵再次引發關注。春運中,百姓也切實感受到鐵路出行的新變化。

李克強總理在十三屆全國人大一次會議上指出,我國高鐵運營里程從9000多公里增加到2萬5千公里,占全世界三分之二。自黨的十八大以來,我國鐵路事業實現了重大跨越和加快發展。隨著鐵路建設的加快推進,我國“四縱四橫”高鐵主骨架提前建成并組網運營,鐵路路網運輸能力和效率顯著提升。

根據2018年春運大數據報告顯示,2018年春運動車組預計旅客發送量達到21289萬人次,占預計旅客發送總量的五成以上,成為了旅客春運出行的首要選擇和絕對主力。伴隨著高鐵的不斷建設和發展,春運回家越來越便捷,平均在途時間縮短至327分鐘,較往年有大幅度提升。如今,普速鐵路上許多過去的熱門線路已經很少看到有旅客站著乘車,甚至許多線路上都還有余座,運能的增加讓鐵路部門的目光從滿足“走得了”,向滿足“走得好”上聚焦,從保障旅客回家最基本的權益向讓旅客溫馨出行、體驗更美好轉變,而這些,都得益于中國高鐵的迅猛發展。

未來幾年,我國的高速鐵路建設投資仍將高位運行,預計到2020年,高鐵里程將達到3萬公里,覆蓋全國百分之八十以上的大城市;2025年達到3.8萬公里左右;到2035年,率先建成以“八縱八橫”為骨架的發達完善的現代鐵路網,加速了區域經濟的融合,加強了經濟區之間的溝通聯系,為基本實現社會主義現代化提供強大運輸保障。

中國已成為世界上高速鐵路系統技術最全、集成能力最強、運營里程最長、運行速度最高、在建規模最大的國家。高鐵的大規模發展,對于中國經濟發展起到了極大地推進作用。中國高鐵,是中國當之無愧的國家名片!
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